Xi lanh khí CNG thép

An toàn cơ học trong-áp suất cao phụ thuộc vào sự kiểm soát tuyệt đối về luyện kim và xử lý nhiệt tự động.

Nguyên liệu thô:Được lấy độc quyền từ phôi ống thép liền mạch 34CrMo4 cao cấp. Mỗi lô bao gồm Giấy chứng nhận thử nghiệm nhà máy (MTC) có thể kiểm chứng nêu chi tiết các giới hạn thành phần hóa học (C: 0,30-0,37%, Cr: 0,90-1,20%, Mo: 0,15-0,30%).

Hình thành kéo sợi nóng:Các đầu phôi trải qua quá trình gia nhiệt cảm ứng có kiểm soát, sau đó là quay nóng-được vi tính hóa để tạo thành các biên dạng vòm đồng nhất, không có ứng suất-không có đường nối hàn kết cấu.

Làm nguội & ủ (Q&T): Full-body thermal treatment via automated vertical quench lines ensures uniform martensitic transformation, followed by precise high-temperature tempering to achieve optimal yield-to-tensile strength ratios (Yield Strength >= 750 MPa, Tensile Strength >= 850 MPa).

Vụ nổ bắn bề mặt bên trong:Tẩy cặn và làm sạch cơ học giúp loại bỏ các lớp oxy hóa bên trong, ngăn ngừa ô nhiễm dạng hạt trong kim phun nhiên liệu hoặc bộ điều chỉnh ở hạ lưu.

Mỗi lô sản xuất đều trải qua quá trình thử nghiệm phá hủy và{0}}không phá hủy (NDT) dưới sự chứng kiến ​​của các cơ quan kiểm tra độc lập được ủy quyền (TUV, BV hoặc SGS).

Kiểm tra siêu âm (UT):Kiểm tra thể tích 100% các thành hình trụ và phần cổ để phát hiện các lớp hoặc tạp chất bên trong.

Kiểm tra áp suất thủy tĩnh:Mỗi xi lanh được điều áp tới 1,5 lần áp suất làm việc (300 bar hoặc 375 bar) được giữ trong tối thiểu 30 giây để xác minh giới hạn biến dạng đàn hồi.

Kiểm tra bùng nổ:Được tiến hành với tỷ lệ 1 xi lanh cho mỗi lô 200 đơn vị, đo độ giãn nở thể tích và xác minh rằng áp suất nổ vượt quá 2,25 lần áp suất làm việc mà không bị phân mảnh.

Kiểm tra độ phẳng và độ bền kéo:Các phiếu giảm giá theo chiều ngang và chiều dọc được kéo từ vỏ thành phẩm để xác nhận ngưỡng độ giãn dài và độ bền kéo đáp ứng tiêu chí ISO 11439.

Chống ăn mòn bên trong và chống giòn hydro:Được giám sát thông qua phân tích kích thước hạt vi cấu trúc (tuân thủ ASTM E112).

Được thiết kế để tích hợp vào khung gầm ô tô-có độ rung cao và thiết lập phân phối khí công nghiệp-lưu lượng cao.

Đội tàu thương mại:Kho lưu trữ nhiên liệu cho xe buýt vận chuyển chạy bằng CNG-, xe tải thu gom rác thải đô thị và máy kéo hậu cần đường dài-.

Hệ thống xếp tầng cố định:Ngân hàng lưu trữ mô-đun dành cho các trạm tiếp nhiên liệu CNG, cung cấp bộ lưu trữ đệm cho các hoạt động phân phối nạp-nhanh.

Đường trượt vận tải di động:Các mô-đun vận chuyển khí đóng trong container di chuyển khí tự nhiên nén từ đầu giếng hoặc các điểm phun lưới chính đến các hộ tiêu thụ công nghiệp ở xa.

Số lượng đặt hàng tối thiểu (MOQ):1 x container 20 feet (số lượng thay đổi tùy theo ma trận đường kính và chiều dài).

Thông số kỹ thuật đóng gói:Các xi lanh được vận chuyển trần trụi hoặc có lưới bảo vệ bằng nylon-nặng, được cố định trong các pallet giá đỡ bằng gỗ để tránh tác động từ bên ngoài hoặc hư hỏng chỉ trong quá trình vận chuyển bằng đường biển.

Tài liệu được cung cấp:
Giấy chứng nhận kiểm tra nhà máy đầy đủ (MTC) cho mỗi số nhiệt.
-Giấy chứng nhận kiểm tra bên thứ ba (TUV / BV / SGS) mang nhãn hiệu công nhận chính thức của cơ quan và mã xác minh QR có thể theo dõi.
Báo cáo kiểm tra kích thước trên mỗi số sê-ri.
Hướng dẫn sử dụng và bảo trì (Có sẵn tùy chọn đa ngôn ngữ).

Thời gian dẫn:Quá trình sản xuất tiêu chuẩn hoàn tất trong vòng 35 đến 45 ngày theo lịch kể từ khi xác nhận đơn đặt hàng và ký kết bản vẽ-.